Transmisi otomatis tahu untuk bergeser saat Anda mencoba melewati kendaraan lain, menanjak atau menurun, atau mencoba berakselerasi. Namun, meskipun transmisi Anda otomatis, Anda masih memiliki kendali saat perpindahan gigi. Dengan memvariasikan kebiasaan mengemudi Anda dan berpindah ke gigi rendah pada waktu yang tepat, Anda dapat meningkatkan tenaga dan efisiensi mobil Anda.
Menggeser Transmisi Otomatis
Transmisi otomatis di mobil Anda dikendalikan komputer untuk menjaga mesin tetap berjalan pada RPM (putaran per menit) yang optimal. Setiap kali RPM meningkat di atas batas atas, transmisi otomatis berpindah ke gigi yang lebih tinggi sehingga mesin akan berputar lebih lambat dengan tenaga yang sama.
Artikel Terkait- Mobil Konsep Ford
- Sepuluh Mobil Sport Paling Populer
- Cara Mengemudi Langkah demi Langkah
Demikian pula, ketika tingkat RPM menurun melebihi batas bawah (mesin berputar terlalu lambat), transmisi otomatis berpindah ke gigi yang lebih rendah sehingga mesin akan berputar lebih cepat dengan tenaga yang sama. Memvariasikan cara mengemudi dapat membantu Anda mengontrol kapan dan bagaimana mobil memindahkan gigi.
Upshifting
Memaksa transmisi otomatis Anda untuk pindah ke gigi yang lebih tinggi itu mudah. Cukup ikuti langkah-langkah ini:
cara mengeluarkan lilin dari toples lilin
- Tekan pedal gas sekeras yang Anda butuhkan untuk meningkatkan tingkat RPM mesin melampaui 'batas perpindahan' transmisi. Anda akan melihat ini terjadi ketika Anda menekan pedal ke lantai untuk melewati seseorang atau untuk mempercepat dengan cepat ke jalan raya.
- Setelah transmisi bergeser, Anda dapat sedikit melonggarkan pedal gas agar tidak melaju lebih cepat dari yang Anda inginkan.
- Setelah mobil Anda menanjak, biarkan transmisi turun. Ini akan terjadi secara otomatis ketika mesin tidak perlu bekerja terlalu keras.
Semakin sering Anda membiarkan transmisi otomatis Anda memilih gigi yang lebih tinggi secara alami, semakin sedikit bahan bakar yang akan dikonsumsi mesin Anda.
Pergeseran ke bawah
Anda juga dapat memaksa transmisi otomatis Anda untuk menurunkan gigi ke gigi yang lebih rendah. Berikut cara melakukannya:
- Saat Anda mendekati situasi di mana Anda ingin menurunkan gigi, lepaskan pedal gas.
- Biarkan transmisi berpindah ke gigi yang lebih rendah.
- Jaga kecepatan Anda konstan untuk mempertahankan gigi ini selama yang Anda inginkan.
Cara Menggeser Masuk/Keluar dari Gigi Rendah
Dalam kasus ketika Anda ingin masuk atau keluar dari gigi rendah, prosesnya akan serupa dengan pendekatan umum yang dilakukan dengan perpindahan transmisi manual kecuali tanpa menggunakan kopling. Jangan pernah pindah ke gigi rendah saat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
berapa banyak alkohol dalam sebotol anggur?
Untuk pindah ke gigi rendah, lakukan salah satu metode berikut: :
- Jika Anda berada di 'D,' lepaskan kaki Anda dari gas atau rem sampai Anda melambat hingga sekitar 20-25 mph, lalu lanjutkan dengan kecepatan tetap.
- Beralih ke '2.'
- Jika RPM melonjak terlalu tinggi (mencapai 4.000 atau 5.000 RPM), perlambat sedikit.
- Ikuti proses yang sama untuk pergi ke '1.' Perlambat sampai Anda berada di kisaran 10-20 mph sebelum beralih.
Cara yang lebih sederhana untuk berpindah ke gigi rendah adalah sebagai berikut: :
Tunggu sampai Anda berhenti di lampu lalu lintas atau tanda berhenti. Saat berhenti, pindah dari 'D' ke '1.'
Untuk pindah dari gigi rendah, lakukan hal berikut: :
hari dalam seminggu dalam bahasa prancis
- Sedangkan di '1' akselerasi hingga RPM mencapai sekitar 3.000.
- Beralih ke '2' sambil mempertahankan kecepatan tetap.
- Saat berada di '2,' saat RPM mencapai 3.000, alihkan ke 'D.'
Kapan Menggunakan Gigi Rendah
Ada situasi ketika Anda harus menggunakan roda gigi yang lebih rendah berlabel '1,' '2,' atau 'L.' Dalam setiap kasus, penggunaan yang tidak tepat dapat merusak transmisi Anda, jadi berhati-hatilah.
Menarik Beban Berat
Jika Anda sedang menarik perahu besar atau Anda memiliki truk dan flatbednya dimuati dengan peralatan atau persediaan berat, Anda dapat merusak transmisi Anda jika Anda tidak mengemudi dengan 'gigi rendah'. Ini karena transmisi Anda diprogram untuk beroperasi dan bergeser di bawah bobot kendaraan yang diproduksi. Ketika Anda mengubah berat secara signifikan, itu dapat memiliki efek buruk pada transmisi. Menggunakan gigi rendah untukmenarik beban beratmemastikan bahwa seluruh transmisi menjaga mesin tetap berjalan pada RPM yang lebih tinggi untuk menangani beban yang lebih berat itu.
Mendaki tanjakan yang curam
Jika Anda berada dalam situasi di mana Anda sedang berkendara di atas bukit yang sangat curam, seperti mengambil perjalanan wisata di jalan tol pegunungan, transmisi otomatis dapat terpengaruh dengan cara yang sama seperti jika Anda sedang menarik beban berat. Hal ini karena gravitasi menarik kembali kendaraan dan membuat beban pada mesin jauh lebih berat. Gunakan gigi rendah setiap kali Anda mengemudi di tanjakan yang panjang dan curam.
apakah sperma mati saat menyentuh udara?
Menuruni Bukit yang Terjal
Teknik lain yang tidak semua orang sadari adalah menggunakan gigi rendah saat berkendara menuruni bukit yang panjang dan curam untukhemat rem Anda. 'Mengendarai rem' menuruni bukit seperti itu dapat membuatnya terlalu panas, dan dalam beberapa kasus, dapat menyebabkan kegagalan. Dengan beralih ke gigi rendah dan membiarkan mesin 'mengrem' untuk Anda, Anda memanfaatkan kompresi piston mesin untuk menyerap sebagian gaya itu dan memperlambat kendaraan Anda. Anda masih perlu menggunakan rem, tetapi Anda akan menyelamatkannya dari beberapa keausan yang biasanya dialami.
Bergeser Saat Anda Ingin
Biasanya, tujuan transmisi otomatis adalah menangani perpindahan gigi untuk Anda (tidak seperti transmisi manual). Namun dalam beberapa kasus Anda, mungkin perlu memindahkan transmisi otomatis ke gigi yang lebih rendah. Dengan memahami kapan waktu yang tepat untuk memindahkan persneling dan bagaimana membuat mobil Anda pindah saat Anda menginginkannya, Anda akan menjadi pengemudi yang jauh lebih pintar.
